Enduro
ContiTrail Attack
|
Többfunkciós abroncs a nagyteljesítményű túraendúroknak fejlesztve.
* Precíz kanyartétel az extrém dőlésszögeknél megnövelt futófelülette, köszönhetően az első kerekek kitűnő profiljának * 0 fokos övszerkezet a hátsó keréknél jobb stabilitást és kényelmet biztosít mind nagy sebesség mind nagy terhelés mellett * Megerősített abroncsszerkezet az első keréknél új dizájnú futófelületi mintázat a nagyobb fokú kezelhetőség és optimalizált futásteljesítmény érdekében * Megújult keverék összetétel túrázásra fejlesztve jó tapadás biztosít száraz és nedves körülmények közt kitünő futásteljesítménnyel kombinálva |
ContiEscape
|
Speciális gumiabroncs azoknak, akik épített úton és könnyű terepen egyaránt otthonosan mozognak. * Optimalizált futófelületi anyagösszetétel változatos időjárási és útviszonyokhoz * Jó vonóerő átadás a mélyebb, sáros terepre tervezett futófelületi mintázatnak köszönhetően * Nagy túra-futásteljesítmény |
TKC 80
|
Jól bevált, univerzális országúti és terepgumiabroncs. * Hosszútávú szabadidős túrákra és túraversenyekre tesztelt abroncs * Öntisztuló futófelületi mintázat * Nagy oldalstabilitás lágy felületeken * Nagyon jó futási tulajdinságok országúton, a mélyebb hornyok ellenére is |
Terep
Geomax MX11
|
A Geomax MX11 kimagasló teljesítményt nyújt homokos terepen. Európában kifejlesztve speciálisan a helyi motorozási feltételeknek megfelelően, tökéletesen eleget tesz a hétvégi és profi cross versenyzők igényeinek egyaránt. |
Geomax MX31
|
Ideálisan alkalmazkodik a lágy talajokhoz, innovatív jellemzőinek köszönhetően mélyebbre tud ásni, mint az előző generációs D773, így fokozódik a keréktapadás a laza és egyéb kihívást jelentő terepeken. A szabadalmazott, finoman kidolgozott vállblokkok kisebb pontba keskenyednek el, így a bütykök határozottabban tudnak belekapaszkodni a sár és homok lágyabb rétegei alatti, szilárdabb talajba. A keréktapadás segítésére tervezőink a teljes blokkfelület területének korlátozásával szélesebb futófelület-profilt és nyitottabb mintázatot alakítottak ki a futófelület közepén. A váll területen optimalizáltuk az üres/teli arányt, és a váll blokkok alakja sokkal kerekebb lett, hogy a bütykök belevájódhassanak a lágy talajba, és ne a felszínen ússzanak. |
Geomax MX51
|
A közepesen nehéz terepre készült Geomax MX51 teljesen új futófelület-mintázatot kapott, amely fokozza az egyenes vonalú keréktapadást, a kanyarodási tapadást, a kormányozhatóságot, a fékezést, a lengéscsillapítást és a tartósságot a D756-os sorozattal összehasonlítva. Az összehasonlító tesztek szerint a futófelület nyitottabb középső része javítja az egyenes vonalú gyorsulást, és a vállaknál kialakított nagyobb futófelület (nagyobb üres/teli arány) kiváló kanyarodási tapadást biztosít. |
Geomax MX71
|
A teljesen új Geomax MX71 az élvonalbeli technológiát képviseli. Futófelülete forgásirányos, elől és hátul egyaránt, optimális teljesítményt nyújtva fékezéskor és gyorsuláskor is. A hátsó abroncsok speciális tekercselt blokkos kialakítása és a blokkok egyedi eloszlása éaz első abroncson megnöveli a motor irányíthatóságát közepes és keményre döngölt terepen egyaránt. Összehasonlító vizsgálataink szerint az MX71-et keréktapadás, a kormányozhatóság, a fékezés és a lengéscsillapítás terén kategóriagyőztes, a kanyarodási tapadás, a stabilitás és a tartósság korlátozása nélkül. |
D952
|
A d952 abroncsot kifejezetten a szabadidős terepezők sázmára fejlesztettük ki. A D952 futófelület-mintázata a népszerű D752 módosított változata: Megnövelt sugár a bütykök alapjainál, illetve tartósság jellemzi. Új futókeverék , amely nagyszerű tapadást és kiváló tartósságot biztosít. Kitartóan és keményen dolgozik szélsőségesen változó feltételek esetén is. |
D803
|
Az első és a második helyezés közötti különbség millimétereken vagy másodperceken múlhat. A kimagasló hatékonyságot, tapadást és erőt biztosító abroncs mindent eldönthet. A D803 az első számú választás a profi és amatőr triál motorosok számára egyaránt. A rugalmas abroncsszövetváz és a fejlett gumi futókeverék jobb lengéscsillapítást és tapadást biztosít, ugyanakkor a kemény peremezés fokozza a hátsó abroncs stabilitását és fordulási képességét. |
D908RR (rally raid)
|
A D908 RR rally Raid abroncsot kifejezetten a sivatagi és a cross-country versenyekhez fejlesztették ki. Méltó társként erősíti a leújabb generációs enduro motorok teljesítményét, és felülmúlhatatlan teljesítményt nyújt homokon, sziklás és kemény talajon. A D908RR Rally Raid utcai használatra is alkalmas, így használhatja a versenyhez való eljutáshoz és a hazatéréshez is. |
Geomax Enduro
|
A Geomax Enduro egy utcai használatra jóváhagyott versenyabroncs, amelyet szélsőséges feltételek között teszteltek, és megfelel a jelenlegi FIM előírásoknak. A GEomax Enduro megfelelően átalakított szövetvázzal rendelkezik, amely megfelel az enduro gépek magas szintű követelményeinek, és a szövetváz az új profillal együttműködve tovább fokozza a tartósságot és a kormányozhatóságot. A nagyobb profil segíti a jobb visszajelzést, amely biztosítja, hogy mindig ura legyen motorjának, és magabiztosan feszegethesse a határokat - biztonságosan. Forrás: Dunlopmotorcycle.eu |